道路千万条,安全第一条
押金预付款,新政来规范
3月19日,交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法(征求意见稿)》(简称《办法》),面向社会进行为期半个月的意见征求。
据交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕解析:
《交通运输新业态用户资金管理办法(征求意见稿)》
§ 共计五章26条
§ 主要内容包括:
一、明确了用户资金收取原则。运营企业原则上不收取押金,确有必要收取的,要提供专用存款账户和用户个人银行账户两种存管方式,供用户选择。
二、要求运营企业在其注册地开立专用存款账户存管用户资金,并明确了专用存款账户开立程序。
三、对用户资金实施分类管理,明确用户资金收取标准,并要求不得挪用押金。建立预付资金备付金制度,对备付金比例和预付资金支出范围作出了限定。
四、要求运营企业与银行要按规定签订资金管理协议并向相关管理部门报备,运营企业按季度和年度向相关管理部门提供用户资金存管的报告。
五、要求地方建立用户资金联合监管机制,对未按规定落实用户资金管理要求的运营企业提出了处罚措施。
不难看出,本次《办法》的出台,对需要接入资金存管的互联网出行平台而言,将会是一场漫漫长征路。
强监管下,平台如何应对?最容易想到的办法就是,直接和银行合作,开设专用存管账户。而事实上,这个办法并非想象中的容易操作。
一、商务洽谈过程冗长,银行接入门槛高,对平台业务体量、风控管理等各方面均有很高的要求;
二、技术对接环节繁琐,银行的技术支持人员有限,上线时间难以把控;
三、银行产品标准化,并不能直接满足平台特定业务场景的需求。
难道平台就只有这条路可以走?答案并非如此。
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付钱拉作为一家值得信赖的金融科技服务“老司机”,拥有多家银行的合作资源,在帮助企业解决资金存管等问题上,有着丰富的实践经验。
2015年起,付钱拉重点打造资金存管解决方案,现已服务了100多家中小型平台企业,帮助其搭建符合监管要求的资金存管账户体系。如今根据监管部门对互联网出行平台,在资金存管方面的规定,付钱拉响应迅速,为互联网出行平台量身定制了一整套简便、专业、可行的企业资金存管解决方案——“商易通”。
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“备豫不虞,为国常道”,事实上经营企业亦是如此,管理者要对平台的成长负责,关键在于未雨绸缪。当下新规《办法》的出台,预示着行业监管正呈现“逐步收紧,持续整治”的态势,互联网出行平台势必将经历一场大浪淘沙,平台管理者都应该思索平台资金管理合规的重要性,正所谓“闻风而动,强者先行”,企业应积极主动树立行业标杆形象,方可在未来竞争赛道中脱颖而出。